February 27th, 2014

Ангел

каникулы

Оригинал взят у ekorolev в каникулы
Петербург в эти дни перенаселён. Народ вспомнил про музеи и театры. Добрый папа объясняет своему ребёнку про акульи жабры на выставке акул в артиллерийском музее. Папа хороший, но выставка не ахти. Не ходите

мы ждали снега, чтобы покататься на лыжах. всё ещё ждём

надо будет на следующий новый год уезжать в Италию



на фото не настоящий город. это гранд-макет "Россия" в Петербурге. Там иногда наступает ночь. Каток работает всю ночь

новогодние праздники - хороший повод прочитать большие книги и пересмотреть большое кино. "На всю оставшуюся жизнь" Петра Фоменко

в прокат завтра выходит документальный фильм про камчатского медведя. ещё хотим съездить в Петергоф, я во дворце не был с 91 года. думаем про музей связи, давно хотим в него попасть. и вновь хочется в музей воды. В МДТ нас ждёт премьера

а как вы проводите эти каникулы?

Ангел

Доходный дом К. И. Волькенштейн

Оригинал взят у kavery в Доходный дом К. И. Волькенштейн
Практически напротив того дома, о котром я писала вчера, расположен еще один очень красивый дом, построеный в стиле модерн. Находится он по адресу ул Ленина 33.
Это Доходный дом К. И. Волькенштейн . Построен он по проекту архитектра Минаш С. И.
Год постройки: 1910 . Силь - Северный модерн.
Дом не очень большой, но в его декоре много примечательных деталей.

Над входом в парадную живет такой вот зверь. Говорят, что это волк, хотя мне кажется, что медведь.



А эта птица украшает обрамление окна первого этажа. Интерсно, что за птицу имел ввиду художник?.


Collapse )

Доходный дом К. И. Волькенштейн (по ул. Ленина) на Citywalls.RU

Ангел

Санкт-Петербург. Большая Пушкарская улица.

Оригинал взят у boris_mavlyutov в Санкт-Петербург. Большая Пушкарская улица.
Большая Пушкарская улица




Большая Пушкарская является одной из главных улиц Петроградской стороны. Проложена она была по территории частей городского военного гарнизона и называлась сначала Малой Офицерской улицей. Название Большая Пушкарская закреплено за ней в 1798 году. Связано оно с тем, что в этом месте находились пушкарские слободы и Контора артиллерии. (Есть ещё Малая Пушкарская). Большая Пушкарская начинается в глубине Петроградского острова, но делает это не внезапно, а лишь превращает в прямую линию изогнутые контуры двух ранее расположенных переулков. Они все вместе образуют логическую магистраль, по которой движутся пешеходы и транспорт в сторону Каменноостровского проспекта. По этому пути будем двигаться и мы.
Переулок Талалихина ( лётчик Великой Отечественной войны, первым применивший ночной таран вражеского самолёта и оставшийся при этом живым. Погиб в 1941 году под Москвой, в возрасте 23 лет) обрёл своё нынешнее имя в 1952 году. До этого он назывался Малой Никольской улицей, Грязным переулком, Успенским переулком. На нём всего несколько зданий. Доходный дом 1913 года.


Читать далее

Ангел

Санкт-Петербург. Витебский вокзал

Оригинал взят у nord_ursus в Санкт-Петербург. Витебский вокзал
Один из красивейших железнодорожных вокзалов России и Ближнего Зарубежья и, пожалуй, самый красивый вокзал Петербурга, выдающийся памятник архитектуры в стиле модерн. Как нельзя удачно сочетает в себе и архитектуру модерна, и рельсы, и железнодорожный запах угля. Ежедневно от перронов Витебского вокзала отправляются поезда в Минск, Киев, Смоленск, Львов, Калининград и другие города в том направлении.



Царскосельский вокзал — предшественник Витебского — был первым вокзалом в России. Железная дорога Санкт-Петербург — Царское Село (ныне город Пушкин) была открыта в присутствии императора Николая I 30 октября (11 ноября) 1837 года, — Пушкин лишь несколько месяцев не дожил до открытия железной дороги в Царское Село, где он учился. Это был одноэтажный деревянный вокзал, простоявший всего 12 лет: в 1849 году он был разобран, и за три года было возведено каменное здание по проекту Константина Тона.

Однако в 1904 году железная дорога дотянулась от Петербурга до Витебска. Станция в Петербурге теперь стала обслуживать намного более дальние поезда. а следовательно понадобился и более просторный и современный вокзал. Авторами проекта стали академик архитектуры Станислав Бржозовский и инженер Сима Минаш. Необычный по своей архитектуре модерновый вокзал, вызвавший восторженные оценки современников, сохранился до наших дней и действует и сегодня.

+ 37 фото в моём журнале